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	<title>Wohnumfeldgestaltung Archive &#187; plandrei Landschaftsarchitektur GmbH</title>
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		<title>Wettbewerb Quartiersplatz &#8222;Grüne Mitte Ebertal&#8220; &#124; Göttingen</title>
		<link>https://plan-drei.de/wettbewerb-quartiersplatz-gruene-mitte-ebertal-goettingen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Stefan Dittrich]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Mar 2026 08:02:30 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Barrierefreies Bauen]]></category>
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<p>Das Entwässerungskonzept folgt dem Schwammstadtprinzip: Oberflächenwasser wird gesammelt, in Rasenmulden geleitet und vor Ort versickert. Alle Wege sind barrierearm und dienen als wichtige Nord-Süd-Verbindungen.</p>
<p>Materialwahl und Ausstattung orientieren sich an Nachhaltigkeit und Robustheit: wasserdurchlässige Beläge, naturnahe Holzelemente, langlebiger Stahl sowie ein mögliches Holzbau-Kiosk mit Dachbegrünung. Ein reduziertes, insektenfreundliches Beleuchtungskonzept minimiert Lichtemissionen.</p>
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		<title>Borntalbogen &#124; Erfurt</title>
		<link>https://plan-drei.de/borntalbogen-erfurt/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Stefan Dittrich]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 07 Dec 2021 10:54:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Barrierefreies Bauen]]></category>
		<category><![CDATA[Erfurt]]></category>
		<category><![CDATA[Innenhof]]></category>
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		<category><![CDATA[Städtebau]]></category>
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<p>Mit der neuen städtebaulichen Figur des Bogens und der Positionierung der Wohngebäude an einem öffentlich nutzbaren, Fußgängern und Radfahrern vorbehaltenen Anger werden die Siedlungsstrukturen der 1920er Jahre und die gründerzeitlichen Bebauungsreste entlang der Blumenstraße zusammen­gebunden. Der Anger ist für alle neuen Wohngebäude adressbildend.<br>Zwei Torhäuser definieren den Zugang zum Anger am südlichen Eingang von der Adam-Ries-Straße. Durch die Verlagerung des „Blockrandschlusses&#8220; auf die westliche Seite der Angerstraße ist ein großzügiger Quartierinnenbereich entstanden, in den 4 schmale Gartenhäuser eingestellt wurden. Diese bieten durch Ihre unmittel­baren Freiraumbezüge besonders für das Wohnen von Familien außerge­wöhnliche Möglichkeiten. Im Gegensatz dazu stehen die drei aneinander gereihten großen Gebäude des Borntalbogens, die sich am Vokabular des kompakten Wohnsiedlungs­baus der Moderne orientieren und das Quartier nach Westen hin abschließen. Das nördliche Ende des Angers bildet ein langgestrecktes Wohngebäude mit einer zweigeschossigen mittig vorgesehenen Durchfahrt, die auf die weiter­führende Veilchenstraße weist. Durch diese Öffnung wird auch im Binnenraum des Angers die radial angelegte Stadtstruktur erfahrbar. Das Gebäude schließt das Quartier zur angrenzenden, stark verkehrsbelasteten Blumen­straße ab.</p>
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		<title>Wohnumfeld Liebigweg &#124; Rudolstadt</title>
		<link>https://plan-drei.de/wohnumfeld-johannes-keppler-strasse-rudolstadt/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Stefan Dittrich]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Nov 2020 13:39:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Barrierefreies Bauen]]></category>
		<category><![CDATA[Baumraster]]></category>
		<category><![CDATA[Einzelbaum]]></category>
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		<category><![CDATA[Park]]></category>
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<p>Der Beitrag <a href="https://plan-drei.de/wohnumfeld-johannes-keppler-strasse-rudolstadt/">Wohnumfeld Liebigweg | Rudolstadt</a> erschien zuerst auf <a href="https://plan-drei.de">plandrei Landschaftsarchitektur GmbH</a>.</p>
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<p>Die neuen Freianlagen der Wohneinheit Liebigweg 1-8 beinhalten die Neugestaltung der straßenseitigen Gebäudezugänge aus Pflasterflächen und Stufen sowie die rückseitige Erschließung und Anbindung der hier vorgesehenen Balkonanbauten mit zugeordneten Brückenbauwerken. Durch die Realisierung der rückwärtigen Erschließung des Gebäudes entstehen in diesem Bereich nutzbare und hochwertige Bewegungs- und Grünflächen, die den Wohnwert nachhaltig und deutlich verbessern. Die barrierearme Erschließung der Wohneinheiten im Erdgeschoss ist somit ebenfalls gewährleistet.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://plan-drei.de/wohnumfeld-johannes-keppler-strasse-rudolstadt/">Wohnumfeld Liebigweg | Rudolstadt</a> erschien zuerst auf <a href="https://plan-drei.de">plandrei Landschaftsarchitektur GmbH</a>.</p>
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		<item>
		<title>1.Preis &#124; Wettbewerb Landesgartenschau Leinefelde &#8211; Worbis</title>
		<link>https://plan-drei.de/1-preis-wettbewerb-landesgartenschau-leinefelde-worbis/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Stefan Dittrich]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 03 Dec 2019 13:08:31 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gartenschau]]></category>
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<p>Der Beitrag <a href="https://plan-drei.de/1-preis-wettbewerb-landesgartenschau-leinefelde-worbis/">1.Preis | Wettbewerb Landesgartenschau Leinefelde &#8211; Worbis</a> erschien zuerst auf <a href="https://plan-drei.de">plandrei Landschaftsarchitektur GmbH</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<img width="300" height="150" src="https://plan-drei.de/wp-content/uploads/2019/12/Visu-1-300x150.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="display: block; margin: auto; margin-bottom: 5px;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://plan-drei.de/wp-content/uploads/2019/12/Visu-1-300x150.jpg 300w, https://plan-drei.de/wp-content/uploads/2019/12/Visu-1-1024x512.jpg 1024w, https://plan-drei.de/wp-content/uploads/2019/12/Visu-1-768x384.jpg 768w, https://plan-drei.de/wp-content/uploads/2019/12/Visu-1-1536x768.jpg 1536w, https://plan-drei.de/wp-content/uploads/2019/12/Visu-1.jpg 2000w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /><p>Mit der Landesgartenschau 2024 erhält die Stadt Leinefelde-Worbis die Möglichkeit, einen zusammenhängenden, abwechslungsreichen Grünzug unter stufenweiser Einbettung des innovativen Wohnquartiers Gartenstadt zu entwickeln. Der Zugang zur Ohne-Aue wird geöffnet und erlebbar gemacht.</p>
<p>Infolge der Landesgartenschau,die den Erlebnis- und Kurzzeittourismus der Region stärkt und bereichert, gewinnt die Stadt langfristige Attraktivität als Wohnstandort. Dazu dient sowohl der Ausbau von Erholungs- und Freizeitmöglichkeiten, als auch die Schaffung von differenzierten Wohnformen in Verknüpfung mit öffentlichen sowie privaten Grünflächen als Begegnungs- und Rückzugsorte.</p>
<p>Grundlage zur Entwicklung des Landschaftsparks bildet die Renaturierung der Ohne als identitätsstiftendendes Leitelement. Zudem orientiert sich die Konzeption an den bestehenden Strukturen der natürlichen Umgebung, die aufgegriffen und zum robusten Grundgerüst des neuen Landschaftspark Ohne-Aue weiterentwickelt werden.</p>
<p>Der Beitrag <a href="https://plan-drei.de/1-preis-wettbewerb-landesgartenschau-leinefelde-worbis/">1.Preis | Wettbewerb Landesgartenschau Leinefelde &#8211; Worbis</a> erschien zuerst auf <a href="https://plan-drei.de">plandrei Landschaftsarchitektur GmbH</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Wohnquartier Bahnhofstraße &#124; Apolda</title>
		<link>https://plan-drei.de/wonquartier-bahnhofstrasse-apolda/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Stefan Dittrich]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Jul 2019 09:34:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Baumraster]]></category>
		<category><![CDATA[Innenhof]]></category>
		<category><![CDATA[Städtebau]]></category>
		<category><![CDATA[Stauden]]></category>
		<category><![CDATA[Terrassen]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="300" height="150" src="https://plan-drei.de/wp-content/uploads/2019/07/apolda01-300x150.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="display: block; margin: auto; margin-bottom: 5px;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://plan-drei.de/wp-content/uploads/2019/07/apolda01-300x150.jpg 300w, https://plan-drei.de/wp-content/uploads/2019/07/apolda01-1024x512.jpg 1024w, https://plan-drei.de/wp-content/uploads/2019/07/apolda01-768x384.jpg 768w, https://plan-drei.de/wp-content/uploads/2019/07/apolda01-1536x768.jpg 1536w, https://plan-drei.de/wp-content/uploads/2019/07/apolda01.jpg 2000w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /><p>Die Wohnungsbaugesellschaft Apolda mbH beabsichtigt im innerstädtischen Quartier im Zentrum von Apolda, den Neubau von drei Wohngebäuden in mehrgeschossiger Bauweise. Durch einen Brandschaden ist das als Wohn- und Gewerbestandort genutzte Bestandsgebäude so stark beschädigt, dass es abgerissen und durch einen Neubau ersetzt wird. Das städtebauliche Umfeld besteht aus einerseits mehrgeschossigen, repräsentativen historischen Gebäuden in geschlossener ... <br /><a class="read-more" href="https://plan-drei.de/wonquartier-bahnhofstrasse-apolda/">Weiterlesen</a></p>
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<p>Der Beitrag <a href="https://plan-drei.de/wonquartier-bahnhofstrasse-apolda/">Wohnquartier Bahnhofstraße | Apolda</a> erschien zuerst auf <a href="https://plan-drei.de">plandrei Landschaftsarchitektur GmbH</a>.</p>
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			</item>
		<item>
		<title>Nordlichter II &#124; Jena</title>
		<link>https://plan-drei.de/nordlichter-ii/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Stefan Dittrich]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 13 Dec 2017 11:15:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Innenhof]]></category>
		<category><![CDATA[Städtebau]]></category>
		<category><![CDATA[Wohnumfeldgestaltung]]></category>
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		<title>Stadtteilpark Johannesfeld</title>
		<link>https://plan-drei.de/stadtteilpark-johannesfeld/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Stefan Dittrich]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Feb 2016 13:55:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Erfurt]]></category>
		<category><![CDATA[Gartenschau]]></category>
		<category><![CDATA[Park]]></category>
		<category><![CDATA[Städtebau]]></category>
		<category><![CDATA[Wohnumfeldgestaltung]]></category>
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<p>Die Planungen für den Stadtteilpark zwischen dem Stadtwerke-Parkhaus und der Eislebener Straße sind beendet. Anfang Februar wurden sie in den Räumlichkeiten des Bürgerbeirats Ilversgehofen vorgestellt. Vorangegangen waren dem Entwurf viele Diskussionen, Begehungen, Zukunftswerkstätten und Stellungnahmen. „Wir wollten von Anfang an eine Bürgerbeteiligung und nicht nur, dass wir als Stadt informieren, was die Stadt vorhat, was ja auch gerne mal gemacht wird“, sagte Paul Börsch, der Leiter des Stadtentwicklungsamtes während der Präsentation.</p>
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<p>Großer Streitpunkt war vorab die Skaterfläche, da Anwohner Belästigung durch Lärm der Jugendlichen befürchteten. Das Planungsbüro ließ Schallgutachten erstellen, letztlich entschieden sich die Planer für eine vier Meter hohe Mauer, die den Lärm in Richtung Park und Wohnhäuser ab- und zum Depot hinlenkt. Von Parkseite soll bis auf zwei Meter Höhe Erde aufgeschüttet und begrünt werden, eventuell umrankt irgendwann wilder Wein die 50 Zentimeter dicke Mauer. Die Seite, die zur Skatanlage zeigt, kann besprüht werden. „Skater sind ein junges Volk, dieser Ort wird sich entwickeln“, meinte Stefan Dittrich, Ingenieur in dem Planungsbüro. Und auch der Amtsleiter sieht dies relativ gelassen: „Es wird ohnehin nicht gelingen, dass Sprayen zu verhindern.“ Eventuell könnten sich junge Spraykünstler auf der Mauer verwirklichen, gerade im Erfurter Norden existiert schließlich eine große Soziokultur. Der Stadtteilpark soll zum Flanieren parallel zur Magdeburger Allee einladen. 300 neue Wohnungen entstehen außerdem, die ersten 30 bis 40 bis schon bezogen. Auch ein Kindergarten wird derzeit gebaut. „Es kommen also etwa 600 neue Menschen in den Stadtteil hinein, die Sozialstruktur wird neu sein“, sagte Paul Börsch. Die Jahrhunderte alte Lücke zwischen Johannesplatz und Häusern aus der Gründerzeit werde endlich geschlossen. Es wird einen Spielplatz geben, viel Wiese und große Bäume. „Das ist ein Musterbeispiel in der Stadtentwicklung“, freut sich Paul Börsch. 650?000 Euro sind für das Projekt veranschlagt, zwei Drittel davon kommen aus dem Bundesförderprogramm „Soziale Stadt“. Großes Ziel ist, dass ab dem Sommer die Bagger rollen, jetzt wird die Umgestaltung des sogenannten Johannesfeldes ausgeschrieben.</p>
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		<title>Neues Wohnen am Kilianipark</title>
		<link>https://plan-drei.de/neues-wohnen-am-kilianipark/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Stefan Dittrich]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Aug 2015 12:51:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Erfurt]]></category>
		<category><![CDATA[Innenhof]]></category>
		<category><![CDATA[Städtebau]]></category>
		<category><![CDATA[Terrassen]]></category>
		<category><![CDATA[Wohnumfeldgestaltung]]></category>
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<p>Es entsteht ein zwischen den sehr unterschiedlichen Stadtstrukturen der Umgebung vermittelnder, jedoch eigenständiger Stadtbaustein neuer Prägung und maßstäblicher Körnung. Das Ensemble von vier freistehenden, der Topographie folgend angeordneten, räumlich auf sich Bezug nehmenden Baukörpern ist räumlich gefasst, jedoch gleichzeitig durchlässig hinsichtlich Erschließung und Blickbezügen und vermittelt somit zwischen “Stadtlage“ und „Dorflage“.</p>
<p>Ziel des städtebaulichen Konzeptes ist es, einerseits eine räumlich und gestalterisch einprägsame Einheit mit identifikationsstiftendem Charakter auszubilden und dabei gleichzeitig als Vermittler sowohl hinsichtlich der Topographie als auch der sehr unterschiedlichen stadträumlichen Strukturen der Umgebungsbebauung zu dienen.</p>
<p>Die meandrierende Abfolge von Vorplatz am Auftakt über einen innen liegenden Wohnhof, einen Quartiersplatz sowie die Anbindung an die Ortslage von Gispersleben erzeugt abwechslungsreiche, räumlich gefasste und sich öffnende Raumqualitäten mit differenzierten Öffentlichkeitscharakter, die in Anbetracht der Dichte der Bebauung und ihrer Funktion als Mehrfamilienhäuser einen angemessenen Freiraumbezug für alle Wohnungen bietet. Es wird der Raum für ungezwungene nachbarschaftliche Begegnungen geschaffen.</p>
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		<title>Neuer Wohnungsbau VAG &#8211; Areal</title>
		<link>https://plan-drei.de/neuer-wohnungsbau-vag-areal/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Stefan Dittrich]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Jul 2015 08:52:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gewerbebau]]></category>
		<category><![CDATA[Innenhof]]></category>
		<category><![CDATA[Landschaft]]></category>
		<category><![CDATA[Park]]></category>
		<category><![CDATA[Privatgarten]]></category>
		<category><![CDATA[Städtebau]]></category>
		<category><![CDATA[Straßenraum]]></category>
		<category><![CDATA[Wettbewerb]]></category>
		<category><![CDATA[Wohnumfeldgestaltung]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="300" height="150" src="https://plan-drei.de/wp-content/uploads/2015/07/Nürnberg_Lageplan_gesamt-300x150.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="display: block; margin: auto; margin-bottom: 5px;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://plan-drei.de/wp-content/uploads/2015/07/Nürnberg_Lageplan_gesamt-300x150.jpg 300w, https://plan-drei.de/wp-content/uploads/2015/07/Nürnberg_Lageplan_gesamt-1024x512.jpg 1024w, https://plan-drei.de/wp-content/uploads/2015/07/Nürnberg_Lageplan_gesamt-768x384.jpg 768w, https://plan-drei.de/wp-content/uploads/2015/07/Nürnberg_Lageplan_gesamt-1536x768.jpg 1536w, https://plan-drei.de/wp-content/uploads/2015/07/Nürnberg_Lageplan_gesamt.jpg 2000w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /><p>Das Straßenbahndepot Muggenhof (einstige Straßenbahnhauptwerkstätte) wurde im Jahr 2003 von der VAG aufgelöst und steht seitdem leer. Der zukünftige Investor plant, die unter Denkmalschutz stehenden Gebäude auf dem südlichen Areal zu Wohnen um zu nutzen, sowie auf dem nördlichen Areal die bestehenden Hallen abzubrechen, das Gelände zu entwickeln und mit Wohngebäuden zu bebauen. Auf Wunsch ... <br /><a class="read-more" href="https://plan-drei.de/neuer-wohnungsbau-vag-areal/">Weiterlesen</a></p>
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										<content:encoded><![CDATA[<img width="300" height="150" src="https://plan-drei.de/wp-content/uploads/2015/07/Nürnberg_Lageplan_gesamt-300x150.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="display: block; margin: auto; margin-bottom: 5px;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://plan-drei.de/wp-content/uploads/2015/07/Nürnberg_Lageplan_gesamt-300x150.jpg 300w, https://plan-drei.de/wp-content/uploads/2015/07/Nürnberg_Lageplan_gesamt-1024x512.jpg 1024w, https://plan-drei.de/wp-content/uploads/2015/07/Nürnberg_Lageplan_gesamt-768x384.jpg 768w, https://plan-drei.de/wp-content/uploads/2015/07/Nürnberg_Lageplan_gesamt-1536x768.jpg 1536w, https://plan-drei.de/wp-content/uploads/2015/07/Nürnberg_Lageplan_gesamt.jpg 2000w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /><p>Das Straßenbahndepot Muggenhof (einstige Straßenbahnhauptwerkstätte) wurde im Jahr 2003 von der VAG aufgelöst und steht seitdem leer. Der zukünftige Investor plant, die unter Denkmalschutz stehenden Gebäude auf dem südlichen Areal zu Wohnen um zu nutzen, sowie auf dem nördlichen Areal die bestehenden Hallen abzubrechen, das Gelände zu entwickeln und mit Wohngebäuden zu bebauen.<br />
Auf Wunsch der Stadt Nürnberg nach einer Quartiersentwicklung werden die städtischen Flächen in der unmittelbaren Umgebung in die Planungen mit einbezogen:<br />
Die Grundstücke am Naturfreundehaus, der nördliche Teil der Fuchsstraße und der südwestliche dreieckige Parkplatz. Auf diesen soll ein öffentlicher Freiraum entstehen, der allen umliegenden Anwohnern zu Gute kommt. Durch die Auflassung der Fuchsstraße ist die räumliche Verknüpfung mit dem ehemaligen VAG-Areal möglich.<br />
Zielsetzung ist, das Gesamtareal abschnittsweise mittels differenzierter Baufelder zu entwickeln,<br />
um den Stadtteil an diesem Standort deutlich aufzuwerten. Ebenso wird im Hinblick auf eine nachhaltige, zukunftsorientierte Stadtentwicklung dem Gebot der „Innenentwicklung vor Außenentwicklung“ Rechnung getragen.</p>
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		<title>Weimar City Park</title>
		<link>https://plan-drei.de/weimar-city-park/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Stefan Dittrich]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 29 May 2015 12:12:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Einzelbaum]]></category>
		<category><![CDATA[Innenhof]]></category>
		<category><![CDATA[Städtebau]]></category>
		<category><![CDATA[Straßenraum]]></category>
		<category><![CDATA[Wohnumfeldgestaltung]]></category>
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					<description><![CDATA[<img width="300" height="150" src="https://plan-drei.de/wp-content/uploads/2015/05/IMGP2135-300x150.jpg" class="webfeedsFeaturedVisual wp-post-image" alt="" style="display: block; margin: auto; margin-bottom: 5px;max-width: 100%;" link_thumbnail="" decoding="async" loading="lazy" srcset="https://plan-drei.de/wp-content/uploads/2015/05/IMGP2135-300x150.jpg 300w, https://plan-drei.de/wp-content/uploads/2015/05/IMGP2135-1024x512.jpg 1024w, https://plan-drei.de/wp-content/uploads/2015/05/IMGP2135-768x384.jpg 768w, https://plan-drei.de/wp-content/uploads/2015/05/IMGP2135-1536x768.jpg 1536w, https://plan-drei.de/wp-content/uploads/2015/05/IMGP2135-2048x1024.jpg 2048w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" /><p>Ein von der Stadt Weimar und der RIPEG Immobilien GmbH &#38; Co. KG als Grundstückseigentümer initiierter städtebaulicher Wettbewerb endete im Jahre 2007 mit einem ersten Preis für die städtebauliche Idee des „Ilmbogens“, der sich im östlichen Bereich an das Areal des historischen Schlachthofgeländes anschließt. Das Denkmalensemble des alten Schlachthofes stellt dabei die besondere „Adresse“ und ... <br /><a class="read-more" href="https://plan-drei.de/weimar-city-park/">Weiterlesen</a></p>
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<p>Die drei denkmalgeschützten Einzelgebäude der Villa, der alten Schlachthofhalle und der nördlichen Stallanlage werden nach der denkmalgerechten Sanierung im neuen „alten“ Glanz erstrahlen. Entlang einer Achse zwischen Villa und Les Halles wird der Platz mit historischen Elementen neu interpretiert. Das Forum ist Ort der Begegnung, der Kommunikation und des Ankommens im neuen Wohnquartier. Ateliers, Büros, Gastronomie, Dienstleistungs- und Einkaufsmöglichkeiten, alles erreichen Sie an dieser Schnittstelle zur Stadt. Der Platz zwischen den drei Gebäuden bleibt verkehrsfrei. Das Forum mit seinen attraktiv gestalteten Freianlagen rund um ein Wasserbecken wird sich weit über das Wohngebiet Weimar City Park hinaus großer Beliebtheit erfreuen. Besonders für die Bewohner der gründerzeitlichen Wohnquartiere westlich der Schlachthofstraße erschließen sich neue Freiräume. So gelingt es, das neue Quartier Weimar City Park eng mit dem bestehenden Stadtgrundriss zu verweben. Das historische Areal des alten Schlachthofes bietet dafür ideale Voraussetzungen.</p>
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